客户在与产品直接接触后会对产品质量有主观的、感性的认知，这种认知虽然以人的主观感受为基础，却反映了人的真实感受，直接影响购车选择，这种对产品质量感性的认识叫做感知质量。产品的静态感知质量是客户对产品设计质量的直观感受，是第一手信息。感知质量的好坏影响着客户对产品的购买决定，决定了使用满意度以及产品的质量口碑。正是因为感知质量直接面对客户，它带给客户的印象最深刻，产生的正效应或者是负效应也最直接。随着生产技术及管理手段越来越高，产品的理论质量通常都能以各种手段来提高。这些在行业内普遍硬指标越来越接近的时候，感知质量这一软指标的高低就越体现出价值。

柔性部件大量的使用在各种工业产品中，例如柔性线缆和电缆。其中线缆是通过扭或编等方式加强后，连成一定长度的纤维。其拉伸强度很好但没有压缩强度，作为连接、牵引的工具被广泛使用，尤其在吊装设备中。但是，对于大型复杂的机械设备、精密的仪器装备的吊装作业，需要操作者具有熟练的操作技术和精确无误的操作技巧，这就需要对操作者进行大量的操作训练，但是实物吊装操作训练存在高成本、高风险、训练科目受限等问题。

VR技术已经存在半个多世纪，但是仅在最近才成为制造业一个实用的工具。在制造业领域应用VR技术的两个主要障碍是费用和集成性。然而随着计算机计算能力和硬件成本的下降，第一个障碍反而迅速成为一个助推器。第二个集成性的问题并不仅仅是在VR技术方面，而是工业4.0都面临的一个问题，比如像工业物联网。

近年来，人工智能已经成为国家、研究机构、企业、高校关注的焦点。随着大数据时代的到来，以及计算能力的提升，人工智能在技术领域的突破日新月异。人工智能已成为引领未来的新兴技术，世界主要国家将发展人工智能视为提升国家竞争力以及维护国家安全的重大战略，并加快出台相关规划和政策，力图在新一轮科技竞争中掌握主导权，从而引领世界。目前在人工智能算法虚拟训练，特别是机器视觉智能学习方面主要存在以下问题：

近年来，计算机技术水平持续提升，同时基于桌面的可视化仿真技术也逐渐成熟， 这些都为实现虚拟化战场提供了坚实的技术基础。通常来说，虚拟战场的视景仿真可以分为两大类：战场态势的视景仿真和战场环境的视景仿真。其中，战场环境视景仿真指的是在计算机上显示与真实的战场环境相似的画面，包括电磁环境、海洋环境以及地理环境等。而战场态势的视景仿真指的是在前者的基础上显示各种态势信息，包括各种实体动态变化的位置、分布、状态和关系等。

近年来，在“工业4.0”和《中国制造2025》重点领域技术路线图中，AR（增强现实）都被列为智能制造核心信息设备领域的关键技术之一。AR技术正逐步向工业制造领域渗透和应用，为工业领域的研发、生产、管理、服务、销售和售后市场等各环节带来了深刻变革，将对智能制造产生不可估量的影响。AR在工业有很多落地的应用场景，包括AR远程协助、AR工业维修、AR制造装配、AR智能巡检、AR实操培训等等。本篇想从AR远程辅助汽车维修的应用说起，谈谈AR如何重构用户体验。

一直以来跟大家聊的都是人机工程学在工业制造业，如航空航天、兵器船舶、汽车高铁等行业中的应用。但这些行业其实离我们大部分人都很遥远，那么今天我们就来聊一聊与每个人都息息相关的——办公室中的人机工程学应用。随着时代的发展、科技的进步、以人为本理念的推进，人们越来越重视企业的人文关怀，这对保证员工能够健康、有效地工作是极其必要的。

在人机工程领域，作业时间分析的方法主要采用Predetermined Time Systems来进行，该方法将作业任务分解成若干个“基本动作”，根据基本动作制定标准时间。该方法利用预先为各种动作制定的时间标准来确定作业任务所需要的整个时间。不同的PTS方法对于动作分级的等级不同，但是原理都是一样的。

在汽车设计中，有这样一群工程师，他们是普通消费者知道最少的，相信很多人完全没有听过这个工种的名字。但他们确是最贴近消费者、了解消费者的一群人。他们就是总布置工程师。

航空作为一种耗资巨大、变量参数多的复杂系统工程，保证其设备的安全、可靠是必须要考虑的因素。虚拟现实在大幅提高制造效率的同时，显著降低了人为失误发生的概率。在飞机设计过程中，应用虚拟现实技术提前开展性能仿真演示、人机工效分析、总体布置、装配与维修性评估，能够及早发现、弥补设计缺陷，实现“设计-分析-改进”的闭环迭代，达到缩短开发周期，提高设计质量和降低成本的目的。对于中国航空工业来说，乘搭迅猛发展的虚拟现实技术快车，是其走向信息化、智能化的必由之路，也是推动中国制造2025的必由之路。