抗击新冠肺炎的战役仍在继续，相比以往的战斗，这一次的战场上，AR眼镜，能够在一米的距离外，快速识别通行车辆和人员的信息，控制高危人员的流动。这不仅大大提升了核查效率，更重要的是，能够避免跟车内人员的直接接触，降低了感染风险，提升了自我的安全保护。
图1 新冠疫情下，通过AR眼镜快速识别通行车辆和人员的信息
AR眼镜在抗击疫情前线的一个典型应用。更多时候，AR眼镜的身影出现在面向制造业培训和维修中。今天，我们要谈的正是面向多人异地协同作业的“VR+AR+云渲染”的综合解决方案，适用于多人异地协同对数字样机进行评审、多人（异地）协同培训、多人远程维修等。
一 、MakeReal3D产品新推出“VR云渲染”功能
近期，北京朗迪锋科技有限公司MakeReal3D产品新推出“VR云渲染”功能，可实现项目异地远程渲染，支持在PC、网页、Android、IOS等多终端上进行数字样机评审，让网页、手机成为虚拟仿真应用终端成为“现实”，也为多人异地协同对数字样机进行评审、多人（异地）协同培训、多人远程维修等应用提供了“VR+AR+云渲染”的综合解决方案。
图2 MakeReal3D推出云渲染功能
下面以保时捷跑车和奔驰为例，看看如何利用保时捷跑车（或奔驰）的数字样机，结合朗迪锋科技的“VR+AR+云渲染”的综合解决方案来实现多人多终端（异地）协同评审、多人（异地）协同培训、多人远程维修等应用。
二、”VR+AR+云渲染“的应用之（一）——多人多终端（异地）协同评审
利用MakeReal3D虚拟现实仿真平台的数据导入接口，可以无缝继承保时捷跑车的三维CAD模型数据，再结合新开发的“VR云渲染”功能，可实现项目大模型（比如保时捷跑车的整车模型）在异地的高性能电脑上做远程渲染，经过添加材质、渲染后的数字样车，可以在普通PC、网页、Android、IOS等多终端上运行，进行数字样机的多人协同评审。
图3 “VR+云渲染”实现的多人多终端（异地）协同评审
三、”VR+AR+云渲染“的应用之（二）——多人（异地）协同培训
经过前述评审和验证完设计的数字样机，可以导入到VR/AR设备中，进行结合VR/AR设备来完成多人（异地）协同的操作培训。在需要做多人异地协同操作的电脑上分别安装上MakeReal3D软件，例如在多个虚拟现实头盔中进行操作，只需要设置局域网内的一台电脑作为服务器，其它电脑为客户端来连接服务器，在所有电脑的上打开同一虚拟场景，就可以实现多人异地来协同操作同一虚拟场景。如图4所示：
图4 MakeReal3D软件可设置多人在共享的同一虚拟场景中操作
图5“VR+云渲染”实现的多人异地协同做操作培训
下面再看看梅赛德斯-奔驰全球培训中心基于AR设备所做的培训案例。在梅赛德斯-奔驰全球培训中心，通过购入100多台HoloLens设备，约有450名管理、产品、品牌和销售人员接受了基于HoloLens 混合现实设备来完成的培训课程。通过HoloLens设备，他们向服务人员传授最新的汽车维修技术，同时通过最新车型的特点引领销售专业人士。参与者戴着MR耳机，可以看到汽车及其内部部件的3D数字模型，可以全面了解变速箱、刹车组件和其他组件的复杂修复方法。通过使用微软HoloLens，这个培训中心可以提供更快、更吸引人的培训课程，同时降低成本。
图6 利用AR眼镜实现的多人协同培训
图7 利用AR眼镜实现的车体结构培训
四、”VR+AR+云渲染“的应用之（三）——多人远程维修
北京朗迪锋公司即将推出一款新的产品——EzSupport，一款基于微软的HoloLens 2混合现实设备实现的远程维修指导和辅助决策工具软件，致力于更好的服务于国内企业的应用需求。我们先介绍一下保时捷公司在多人远程维修上的应用案例。从2017年夏天开始，保时捷尝试为其经销商安装一套AR眼镜设备，目前已经有8家门店安装了该设备。该系统通过智能眼镜将维修人员与技术专家相连接，并做到实时沟通交互，可将汽修服务解决时间缩短达40%。
图8 现场汽车维修人员利用AR眼镜进行操作
在该套系统未出现之前，传统的维修流程是汽修人员碰到了一个复杂或不寻常的技术问题，他也许需要发送多封Email信息，拨打多通电话，并辅以多张照片来向技术部门请求援助，在“代理商与PCNA技术支持团队”间充满延迟与误解的多次往返沟通后现场问题可能还是无法解决，这时汽修人员才会通报保时捷技术经理，请他前来现场援助。
图9 技术专家利用AR系统进行远程指导
现在，有了AR远程维修系统后大不一样了，离施修现场数百英里外的汽车专家坐在办公室里即可实时查看一线技术服务人员视角所看到的内容，并为佩戴智能眼镜的技术人员进行“免提”状态下的维修反馈指导，加快汽车服务效率。
图10 AR眼镜辅助保时捷用来维修汽车
该系统在轻量级的AR眼镜上配备了LED灯和高清摄像头，LED灯可用于黑暗环境，高清摄像头则能将目标聚焦到小如螺纹的零部件，凭此技术人员可以细致“查看”汽车的各个零部件和角落，加快维修速度。
图11 远程专家指导
通过软件平台，这款AR眼镜还提供通信功能。如果经销商的技术人员遇到无法解决的问题，可以通过实时视频功能或将问题通过 AR 眼镜截屏发送给位于北美亚特兰大的技术人员。随后，北美的技术人员只需要通过眼镜，就可以看到汽车画面并与经销商的技术人员进行沟通，根据不同问题提供维修解决方案。据保时捷方面透露的数据显示，较传统方案，使用该AR眼镜可节省 40% 的汽车修理时间。
通过以上三个不同场景的应用案例介绍，我们可以看到，基于北京朗迪锋公司推出的“VR+AR+云渲染”的综合解决方案可较好地应用于多人多终端（异地）协同评审、多人（异地）协同培训、多人远程维修等多个场景中，并且具有以下特点：(1) 协同作业具有延续性。“VR+AR+云渲染”中的数字样机模型来源于企业的CAD设计模型，经云渲染后，可转化为企业的数字资产，并可一直沿用，涵盖从设计评审验证、产品交付培训及使用维护的全生命周期；(2) 多人多终端异地协同参与的便利性。基于云平台服务，“VR+AR+云渲染”中的数字样机，可允许多人异地协同参与，大大增强了企业内部之间以及与外部供应商和客户之间的多维度协同沟通，同时支持在PC、网页、Android、IOS等多终端上运行，也提升了协同沟通的便利性；(3) 基于云服务的管理平台，管理人员不但可以查看历史数据，结合大数据平台分析处理实现态势感知，还可以促进评审、培训及维修工作流程的优化改进，可实现智能化管理。 
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